Associacions públic-privades

Què són els partenariats públic-privat?

Les col·laboracions públic-privades impliquen col·laboració entre una agència governamental i una empresa del sector privat que es pot utilitzar per finançar, construir i operar projectes, com ara xarxes de transport públic, parcs i centres de convencions. El finançament d’un projecte mitjançant una associació pública-privada pot permetre que el projecte s’acabi més aviat o, en primer lloc, convertir-lo en una possibilitat.

1:17

Iniciatives de finances privades i col·laboracions públic-privades

Com funcionen els partenariats públic-privat

Un govern de la ciutat, per exemple, podria tenir un endeutament fort i incapaç d’emprendre un projecte d’edificació amb gran capital, però una empresa privada podria estar interessada a finançar la seva construcció a canvi de rebre els beneficis operatius un cop finalitzi el projecte.

Les associacions públic-privades solen tenir períodes de contracte de 25 a 30 anys o més. El finançament prové en part del sector privat, però requereix pagaments del sector públic i / o usuaris durant tota la vida del projecte. El soci privat participa en dissenyar, completar, implementar i finançar el projecte, mentre que el soci públic es centra en definir i supervisar el compliment dels objectius. Els riscos es distribueixen entre els socis públics i privats segons la capacitat de cadascun d’avaluar-los, controlar-los i fer-los front.

Compres per emportar

• Les col·laboracions públic-privades permeten que els projectes governamentals a gran escala, com ara carreteres, ponts o hospitals, es completin amb finançament privat.
• Aquestes col·laboracions funcionen bé quan la tecnologia i la innovació del sector privat es combinen amb incentius del sector públic per completar els treballs a temps i dins del pressupost.
• Els riscos per a l’empresa privada inclouen despeses de despesa, defectes tècnics i la incapacitat de complir els estàndards de qualitat, mentre que per als socis públics, les tarifes d’ús acordades poden no estar suportades per la demanda, per exemple, per una carretera de peatge o un pont.

Tot i que les obres i serveis públics es poden pagar mitjançant una taxa del pressupost d’ingressos de l’autoritat pública, com per exemple amb els projectes hospitalaris, les concessions poden implicar el dret a pagaments directes dels usuaris, per exemple, amb autopistes. En casos com els peatges d'ombra de les carreteres, els pagaments es basen en l'ús real del servei. Si es tracta d’un tractament d’aigües residuals, el pagament es fa amb els honoraris recaptats dels usuaris.

Les col·laboracions públics-privades es troben normalment en infraestructures de transport i municipals o ambientals i serveis públics.

Avantatges i inconvenients de les associacions públic-privades

Les associacions entre empreses privades i govern proporcionen avantatges a ambdues parts. La tecnologia i la innovació del sector privat, per exemple, poden ajudar a proporcionar millors serveis públics mitjançant una eficiència operativa millorada. El sector públic, per la seva banda, proporciona incentius al sector privat per lliurar els projectes a temps i dins del pressupost. A més, crear diversificació econòmica fa que el país sigui més competitiu per facilitar la seva base d’infraestructures i impulsar la construcció, els equipaments, els serveis de suport i altres empreses associades.

Hi ha desavantatges. La infraestructura física, com ara carreteres o ferrocarrils, comporta riscos de construcció. Si el producte no es lliura a temps, supera les estimacions de costos o té defectes tècnics, el soci privat té normalment la càrrega.

A més, el soci privat té risc de disponibilitat si no pot proporcionar el servei promès. És possible que una empresa no compleixi els estàndards de seguretat o altres normes rellevants de qualitat, per exemple, quan dirigeix ​​una presó, un hospital o una escola.

El risc de demanda es produeix quan hi ha menys usuaris del que s’esperava per al servei o la infraestructura, com ara autopistes, ponts o túnels. Si el soci públic va acceptar pagar una quota mínima, sense importar la demanda, aquest soci corre el risc.

Exemples de col·laboració públic-privat

Les associacions públic-privades es troben normalment en infraestructures de transport com ara carreteres, aeroports, ferrocarrils, ponts i túnels. Entre els exemples d’infraestructures municipals i mediambientals es troben instal·lacions d’aigua i aigües residuals. Els allotjaments de servei públic inclouen edificis escolars, presons, dormitoris d'estudiants i instal·lacions d'entreteniment o d'esports.

Comparació de comptes d'inversió Nom del proveïdor Descripció del anunciant × Les ofertes que apareixen a aquesta taula provenen de col·laboracions per les quals Investopedia rep una compensació.

Termes relacionats

Com funcionen les iniciatives de finançament privat Una iniciativa de finançament privat és un mètode per proporcionar fons per a grans inversions de capital, on les empreses privades completen i gestionen projectes públics. més Definició d'infraestructures La infraestructura és el conjunt de sistemes físics bàsics d'una empresa o nació. més Obligació de devolució municipal Una fiança municipal és una seguretat de deute emesa per un estat, municipi o comtat per finançar les seves despeses en capital. més Funcionament dels contractes de construcció-operació-transferència El contracte de construcció-operació-transferència (BOT) és un model utilitzat per finançar grans projectes, normalment projectes d’infraestructura desenvolupats a través de col·laboracions públiques-privades. més Obligació de transport Una fiança de transport és una seguretat de renda fixa emesa per un municipi, un govern estatal o un districte regional especial per finançar les necessitats de transport. més Obligació d’ingressos Una fiança d’ingressos és una fiança municipal suportada pels ingressos d’un projecte específic, com ara un pont de peatge, una carretera o un estadi local. més Enllaços de socis