Clunker
Un clunker és una referència popular al vell vehicle que es comercialitza en el programa del "cash-for-clunkers" del govern dels Estats Units, llançat el 2009, per a un vehicle més recent amb més consum de combustible. Perquè un "clunker" sigui elegible per al programa, ha de complir quatre condicions:
1) Ha d'estar en condicions de conducció;
2) S'ha d'haver assegurat contínuament durant un any abans de la data de registre;
3) Ha d'haver estat fabricat fa més de 25 anys en la data del seu comerç;
4) Té una eficiència combinada de combustible de 18 milles per galó o menys.
DESENVOLUPAMENT CLUNCER
El programa de diners en efectiu per als clunkers als Estats Units va oferir als conductors de vells "clunkers" fins a un val de 4.500 dòlars per negociar en el seu vell cotxe amb un vehicle més recent amb consum de combustible. Si un vehicle antic valgués més de 4.500 dòlars, el programa no hauria estat beneficiós ja que el propietari del vehicle acabava de vendre el seu cotxe al concessionari.
Els partidaris del programa van argumentar que va ser un èxit perquè va proporcionar un estímul a l’economia i va substituir molts vehicles ineficients en combustible per vehicles més eficients en combustible que van crear menys contaminació. Segons van argumentar els partidaris del programa, van treure uns 700.000 cotxes ineficients en combustible de la carretera.
Crítica del programa Cash-For-Clunkers
Molts economistes van criticar el programa juntament amb algunes agències del govern federal i grups ecologistes. Molts economistes van anomenar el programa un exemple de la fal·làcia de "finestres trencades", que afirma que la despesa crea riquesa. Argumenten que el programa va fallar a causa dels efectes ocults i les conseqüències no vistes del programa i que el programa va crear una escassetat de vehicles usats, provocant que els preus dels cotxes usats augmentessin i perjudiquessin les persones de baixos ingressos. També defensen que el programa va costar als contribuents 3.000 milions de dòlars i que el programa va fer poc per estimular l'economia dels Estats Units, fins i tot a curt termini, perquè va ajudar als fabricants d'automòbils estrangers a costa dels fabricants nacionals.
En realitat, la Oficina Nacional d'Investigacions Econòmiques va declarar que els efectes positius del programa eren modestos i de curta durada i que la majoria de les transaccions que va impulsar haurien passat de totes maneres. Un estudi d'Edmunds afirma que el programa va estimular una compra neta de 125.000 vehicles, i va costar als contribuents una mitjana d'uns 24.000 dòlars per operació. Altres estudis van coincidir en els efectes negatius negatius, en què es va afirmar que, des del desballestament dels vehicles intervinguts, es van requerir grans quantitats de productes químics tòxics i es va impedir el reciclatge de les peces a favor d’enviar-los a abocadors o fundidores.
Comparació de comptes d'inversió Nom del proveïdor Descripció del anunciant × Les ofertes que apareixen a aquesta taula provenen de col·laboracions per les quals Investopedia rep una compensació.