Tesla Construint una nova organització de lliurament

Quan una empresa té una elevada demanda del seu producte clau, sovint afronta els lliuraments amb desafiaments. Sembla que el fabricant de vehicles elèctrics (EV) Tesla Inc. (TSLA) té problemes relacionats amb els lliuraments dels seus vehicles automòbils Model 3, que amenaça de convertir-se en un coll d'ampolla per als cotxes buscats. Abans que l’enganxament es converteixi en ingovernable, la companyia amb seu a Palo Alto, a Califòrnia, ha començat a construir una nova organització de lliurament per donar suport a les entregues del model 3, segons el portal de notícies automàtic EV, Electrek.

Tesla ha tingut èxit en augmentar la producció del seu cotxe Model 3 del mercat de masses durant aquest trimestre, i el conseller delegat Elon Musk té l'esperança de millorar encara més els números de producció existents. La companyia està disposada a lliurar quatre vegades el nombre de cotxes que tenen en el passat. (Vegeu també: Tesla va fer 6.000 model 3 al juny .)

El llançament de l’organització dedicada de lliurament arriba a l’hora que l’empresa s’està embarcant en la creació de nous canals de lliurament que incloguin desenvolupar nous centres de lliurament i oferir nous mètodes d’entrega. La companyia continua posant a prova el seu innovador programa "sign and drive", que es va llançar al juliol i permet als futurs propietaris de Tesla Model 3 conduir amb el seu cotxe en cinc minuts. (Vegeu també: Tesla per accelerar el model 3 de compra mitjançant un sistema de reserva deixant anar .)

Notables lloguers per al departament de lliurament

Al maig, la companyia va contractar Kate Pearson, una antiga vicepresidenta d’estratègia, operacions i acceleració digital a Wal-Mart Inc. (WMT), per dirigir les seves noves operacions de lliurament com a directora d’operacions de lliurament de camp. Citant fonts de la matèria, Electrek informa que el departament de lliurament ha estat separat del departament de vendes de la regió nord-americana després de passar per una extensa reestructuració. Els canvis inclouen la designació de quatre nous gestors generals de lliurament per a la regió nord-americana. Els nous nominats inclouen promocions internes des de l’empresa, així com contractació d’un executiu d’operacions de Best Buy Co. Inc. (BBY).

Els canvis vinculats a la nova estructura també es redueixen, amb els gestors regionals de distribució designats al nivell de les regions més petites. Tot i que la majoria d’aquestes posicions s’omplen amb promocions internes, hi ha algunes contractacions noves destacades d’altres organitzacions líders. Per exemple, l'ex administrador d'operacions d'Apple Inc. (AAPL), Justin Harden, ara dirigeix ​​els lliuraments al sud-oest, l'antic responsable d'Area Amazon.com Inc. (AMZN) i el director d'operacions de la Força Aèria One, Mark Mason, és responsable de les entregues de Tesla a Texas i Mèxic.

Tot i que es compleixen un bon nombre d’aquests càrrecs, més de 100 figuren al lloc de treball de l’empresa. La companyia també té previst contractar un nombre important d'empleats temporals per ajudar en els lliuraments, amb el nombre més alt de llocs previstos a Tesla's Fremont, Califòrnia, f. (Vegeu també: Tesla Falls com a distribuïdors d’entrega d’ulls a sobre de la producció .)