Es va produir una demanda amb 2 milions de dòlars per a patents que suposadament violen les patents

La posada en marxa d’hidrogen elèctric Nikola Motor Company està demandant a Tesla Inc. (TSLA) per haver copiat el seu disseny.

Els fundadors de Nikola van dir en un jutjat judicial que la primera plataforma elèctrica de càrrega pesada de Tesla, la Semi, és "substancialment" similar al seu propi camió que va presentar al maig de 2016 i que Tesla va copiar les seves patents. La companyia de Salt Lake City, amb seu a Utah, va afegir que es van adjudicar sis patents de disseny entre febrer i abril de 2018 pel seu parabrisa, la porta de mig punt, el fuselatge, el defensa, el revestiment lateral i el disseny global del Nikola One.

En la presentació judicial, Nikola va inserir una foto del seu camió al costat del Tesla Semi per il·lustrar les similituds entre els dos models.

Nikola busca danys "superiors a 2.000 milions de dòlars" per la presumpta infracció, una xifra que reflecteix aproximadament el salt de la capitalització borsària de Tesla després de la presentació de Semi. La startup va afirmar que la introducció del camió similar de Tesla va causar "confusió al mercat" i va perjudicar la seva capacitat per atraure inversors i socis.

Un portaveu de Tesla va rebutjar les denúncies. "És evidentment evident que no hi ha cap mèrit per a aquesta demanda", va dir a Reuters un portaveu de la companyia en un missatge de correu electrònic.

D'acord amb l'arxiu judicial, Nikola va enviar una carta de cessament i desistiment a Tesla a principis de novembre de 2017, instant el fabricant elèctric a retardar la presentació pública del seu camió semi fins que es resolguessin els problemes d'infracció. Tesla no va respondre a la sol·licitud i després va donar una vista prèvia del seu nou camió en un esdeveniment a Hawthorne, Califòrnia el 16 de novembre (vegeu també: Tesla Surprises With New Supercar a Semi Truck Unveiling .)

Tesla encara no ha de proporcionar molts detalls sobre la Semi. No s’espera que la producció massiva comenci fins al 2019, amb els primers lliuraments que s’hauran de realitzar el 2020. Diverses grans empreses, entre elles PepsiCo Inc. (PEP), United Parcel Service Inc. (UPS) i Walmart Inc. (WMT) ja han col·locat prèviament. -ordres, segons MarketWatch.

Nikola i Tesla, que ambdues han rebut el nom del famós inversor Nikola Tesla, han fet fe abans. A l'abril d'aquest any, Nikola va agafar un cop d'ull a Tesla per agafar els diners del client per endavant per finançar les seves obligacions de producció.

La startup va oferir devolucions a tots els dipòsits per a les reserves dels seus camions, i va afegir: "Volem que tothom sàpiga que mai hem utilitzat un dòlar de diners de dipòsit per operar la companyia igual que altres empreses". (Vegeu també: Per què Tesla està cremant a través Efectiu .)