Excés de capacitat
L’excés de capacitat indica que la demanda d’un producte és inferior a la quantitat que el negoci podria subministrar al mercat. Quan una empresa està produint a una escala de producció inferior a la que s'ha dissenyat, crea un excés de capacitat.
Excés de capacitat = sortida potencial: sortida real
Tot i que el terme excés de capacitat s’utilitza generalment en la fabricació, també pot aplicar-se a la indústria de serveis. Si veieu recursos humans ociosos, pot implicar que una empresa tingui excés de capacitat. A la indústria de la restauració, per exemple, hi ha les que crònicament tenen les taules buides, juntament amb un personal que sembla inactiu. Aquesta ineficiència indica que el restaurant pot acollir més hostes, però que la demanda d’aquest restaurant no és igual a la seva capacitat.
Què causa l'excés de capacitat?
L’excés de capacitat es pot produir per la sobreinversió, la demanda reprimida, la millora de la tecnologia i els xocs externs, com ara una crisi financera, entre altres motius. L’excés de capacitat també pot derivar-se en la mala interpretació del mercat o l’assignació de recursos de manera ineficient. Per mantenir-se saludable i equilibrat econòmicament, la gestió de l’empresa necessita estar al dia de la realitat de l’oferta i la demanda.
Compres per emportar
- L’excés de capacitat significa que la demanda d’un producte és inferior a la que podria proporcionar el negoci.
- La capacitat d’excés és igual a la producció potencial menys la producció real.
- L’excés de capacitat pot indicar un creixement saludable i un excés de capacitat pot afectar una economia.
Per què és important l’excés de capacitat?
Tot i que l'excés de capacitat pot indicar un creixement saludable, un excés de capacitat pot afectar una economia. Si un producte no pot vendre un cost superior o superior a la seva producció, es malgasta diners. Si tanqueu una planta a causa de la massa capacitat, es perdran feines i es malgasta els recursos. A més, si continueu fabricant el producte, us posareu a la prestatgeria o vendreu menys del que pagueu per fer-lo.
Una empresa amb un excés de capacitat considerable pot perdre diners considerables si l’empresa no pot pagar els elevats costos fixos associats a la producció. D'altra banda, l'excés de capacitat pot beneficiar els consumidors, ja que una empresa pot utilitzar l'excés de capacitat per oferir als clients preus especials amb descompte. Les empreses també poden triar mantenir l'excés de capacitat deliberadament com a part d'una estratègia competitiva per dissuadir o evitar que les noves empreses entrin al seu mercat.
Exemple del món real: Xina
Des de 2009, l’economia xinesa ha experimentat la seva tercera ronda d’excés de capacitat. Períodes d’excés de capacitat van transcórrer entre 1998 i 2001 i de nou entre 2003 i 2006. Tot i que la Xina es va convertir en la segona economia més gran del món el 2010, s’enfronta a reptes econòmics tant interns com externs. Un dels seus reptes més importants és un excés de capacitat a les indústries manufactureres de la Xina, incloses l'acer, el ciment, l'alumini, el vidre pla i la construcció naval.
Existeix una capacitat d'excés rotunda a la Xina
El govern xinès ha fet nombrosos passos per solucionar aquest problema, però continua així. A les economies industrials, l’excés de capacitat és generalment un fenomen a curt termini que s’autocorregeix. No obstant això, la gravetat i la persistència de l'excés de capacitat dels sectors fabrils de la Xina suggereixen que hi ha qüestions més profundes i fonamentals dins de l'economia xinesa. Aquests problemes també tenen implicacions importants per al comerç internacional, donada la creixent influència de la Xina en el mercat global.
Com afecta l'excés de capacitat al mercat automobilístic de la Xina
Un article de Wall Street Journal (WSJ) del 25 de desembre de 2018 informava que la Xina podria construir 43 milions de vehicles anuals, gràcies a empreses com Ford, Peugeot SA, Hyundai Motor i altres que van afegir capacitat perquè el mercat creixia tan ràpidament. Tot i això, aquesta capacitat addicional és problemàtica, ja que el 2018 les fàbriques xineses van produir només 29 milions de vehicles, segons el WSJ. L’aforament de la capacitat s’accentua encara més per la demanda de vehicles en el mercat xinès.
Ramificacions de l'excés de capacitat en automòbils
Normalment, les plantes de muntatge d'automòbils tenen molts costos fixos per cobrir. A més, la majoria de les fàbriques noves de la Xina depenen dels incentius econòmics dels governs locals. Així, hi ha una pressió per mantenir les fàbriques obertes i la gent ocupada, tant si poden vendre o no l'excés de producció. A més, tots aquells cotxes addicionals han de trobar una llar, cosa que podria suposar guerres de preus i menors beneficis al mercat interior de la Xina, juntament amb una allau d’exportacions als Estats Units i altres llocs. Per a empreses com General Motors, que ara obtenen vendes i guanys importants de la Xina, això no pot ser una bona notícia.
Quant de temps podria durar?
Potser el veritable problema és que hi ha poc incentiu per eliminar l'excés de capacitat del mercat xinès. Ningú vol tancar una fàbrica relativament nova a la Xina i arriscar l’acrimonia d’un govern local. A més, després de gairebé dues dècades, sembla improbable que la tendència d’excés de capacitat a la Xina es reduís aviat.
Comparació de comptes d'inversió Nom del proveïdor Descripció del anunciant × Les ofertes que apareixen a aquesta taula provenen de col·laboracions per les quals Investopedia rep una compensació.