Tesla per accelerar el model 3 de compra mitjançant un sistema de reserva deixant anar

Tesla Inc. (TSLA) abandona el sistema de reserva del model 3 i accelera el procés de comanda, segons fonts parlant amb Electrek.

A partir del dimarts, qualsevol persona podrà accedir a l’estudi de disseny en línia recentment actualitzat del fabricant de vehicles i pagar un pagament en efectiu no reemborsable de 3.500 dòlars per fer una comanda per a un model 3. Una vegada realitzat el pagament, els clients tindran una data de lliurament de el seu vehicle dissenyat a mida. (Vegeu també: Tesla Pregunta als esperadors del model 3 per 2.500 dòlars més .)

La mesura posa fi al programa de reserves original de Tesla, que es va llançar fa dos anys el març del 2016 i requeria que els clients potencials paguessin un dipòsit reemborsable de 1.000 dòlars per un lloc en línia. Els clients solien esperar una invitació per configurar i ordenar els seus cotxes.

Segons el Los Angeles Times, Tesla compta oficialment amb 420.000 dipositants del model 3, tot i que aquesta llista no s'ha actualitzat per tenir en compte les persones que potser han demanat una devolució.

Fonts van dir a Electrek que Tesla té previst continuar prioritzant les comandes dels titulars de les reserves.

Quan li va preguntar sobre els canvis, una portaveu de la companyia en un correu electrònic a Times va dir: "Tesla sempre ha requerit aquest dipòsit per a totes les seves comandes de vehicles, inclosos el model S i el model X, ja que construïm cotxes segons les especificacions dels nostres clients. Aquest dipòsit es destina al preu d'adquisició del vehicle. "

Desesperat per diners en efectiu

La decisió de Tesla de fer més senzilla la compra d'un model 3 està dissenyada per ajudar a augmentar els nivells de comandes i, per tant, el nombre de pagaments anticipats que rep 3.500 dòlars. Elon Musk, director general, ha rebutjat repetidament els rumors que la companyia estaria a punt de quedar-se sense efectiu, tot i que els analistes continuen mantenint que Tesla no podrà finançar els seus ambiciosos plans de producció sense acumular capital addicional.

Si la retirada del seu sistema de reserves comporta més comandes, l'empresa es trobarà sota una pressió encara més gran per augmentar la seva producció. Tesla va llançar 7.000 cotxes durant la darrera setmana del seu segon trimestre, incloent 5.000 berlines elèctriques Model 3.

Tot i això, els analistes s’han preguntat si l’empresa, que va assolir els seus objectius de producció després d’erigir una enorme tenda fora de la seva fàbrica principal i aconseguir que el personal treballés a torns addicionals, pot mantenir aquest ritme. (Vegeu també: Tesla Now "Real Car Company", diu Musk després que es compleixi l'objectiu clau de la producció .)

També hi ha preocupacions pel que fa a la rendibilitat de la versió bàsica del model 3 de Tesla, que es ven per 35.000 dòlars.