Treballadors del model 3 de Tesla Tirant d'altres treballs

Amb Tesla Inc. (TSLA) que treballa per mantenir una taxa de producció de 5.000 vehicles o més del model 3 cada setmana, ha estat llançant treballadors de fora de l'estat i treballant d'altres divisions per ajudar-los a la seva base a Fremont, Califòrnia. fàbrica.

Segons un informe de la CNBC que cita set empleats actuals i antics, Tesla planteja treballadors fora d'estat als hotels i canvia les responsabilitats per assolir els objectius de producció a costa de les altres unitats de negoci. Un treballador del centre de trucades va dir que els clients de CNBC a Califòrnia tenen un temps d’espera més llarg per reparar els seus vehicles perquè els treballadors del servei es troben a la fàbrica. Al centre de Califòrnia, normalment trigarien un propietari de vehicles Tesla dos dies abans de rebre una cita amb un mecànic; ara és una setmana o fins i tot més. (Veure més: Tesla va invertir 5 milions de dòlars a la fàbrica xinesa: informe.)

Tesla ja ho ha fet abans

En un comunicat a CNBC, Tesla va dir que s'ha dedicat a la pràctica en el passat, sobretot quan va augmentar la producció al final del trimestre. Tesla informa resultats dels resultats del segon trimestre més tard dimecres (1 d'agost). El fabricant de vehicles elèctrics va dir que la pràctica "mai ha tingut un impacte important en la producció i que els empleats només es posen en funcions adequades per a les seves habilitats i habilitats". Tesla va millorar la seva programació de lliurament. no traslladaran els empleats a la fàbrica en el futur.

Muntatge de costos quan canvien els rols dels treballadors

Tot i que alguns mecànics de Tesla veuen que s’està fent servir per ajudar a construir cotxes i aportar aportacions sobre el disseny com a distintiu d’honor, d’altres diuen que l’estratègia és costosa. Un ex gestor de serveis de Tesla va dir a CNBC que el vol en tècnics i mecànics de serveis per treballar a la fàbrica tot el dia abans del llançament del Model S el 2012 va augmentar les despeses. Aquesta vegada al voltant de la seva expansió del tipus d'empleats que utilitza reclutant treballadors del negoci d'enginyeria residencial de l'empresa per treballar en els cotxes o bateries. Segons informen l'informe, els treballadors han estat ocupats en hotels des de fa setmanes, cosa que no havien signat. Els empleats van dir a CNBC que estan preocupats perquè si rebutgen poden rebre una revisió del rendiment menys favorable. També van assenyalar els acomiadaments recents a l’empresa. Tesla va dir a CNBC que una revisió del rendiment mai estaria vinculada a aquest programa voluntari. (Vegeu també: Tesla obtindrà un benefici per setembre: Gene Munster. )

Al juliol, Tesla va anunciar que va assolir el seu objectiu de producció per a 5.000 model 3 a la setmana de l'última setmana de juny. Això va sorgir després d'una sèrie de contratemps i d'objectius perduts.