Last Mile
"Última milla" s'utilitza per descriure el curt segment geogràfic de lliurament de serveis de comunicació i mitjans o lliurament de productes a clients ubicats en zones denses. La logística de darreres milles acostuma a ser complexa i costosa per als proveïdors de béns i serveis que es presten a aquestes àrees.
Compres per emportar
- L’última milla fa referència a la curta distància geogràfica que cal ampliar per proporcionar serveis als clients finals.
- En les comunicacions, l'última milla és el lliurament relativament car i complex de cables o cables des del tronc del proveïdor fins a casa.
- La logística de darrera milla s’ha convertit en un gran negoci i un focus central tant per als proveïdors de serveis com per als consumidors.
Comprensió de l'última milla
El lliurament de contingut de telecomunicacions i suports és instantani i molt ràpid per a productes físics al perímetre d’una zona densament poblada. Imagineu-vos una línia de tronc que condueix a la vora d’una ciutat o àrea metropolitana. Les branques i les fulles s'han d'estendre per edificis i carrers ben envasats per atendre els clients que hi treballen i viuen. El límit de la ciutat cap al client dins de la ciutat és l'última milla.
Els proveïdors de comunicacions i mitjans de comunicació, inclosos els cables de banda ampla, els satèl·lits i els cables sense fils, gasten molt per actualitzar sistemes de lliurament antics i crear noves xarxes per garantir una amplada de banda adequada per als consumidors que tinguin informació i transmeten vídeos als seus televisors, escriptoris i dispositius mòbils. Es necessita temps perquè aquests proveïdors de serveis implementin solucions tecnològiques per al "problema de la darrera milla" i, a causa del ràpid canvi de la tecnologia, aquestes solucions corren el risc de quedar obsoletes, o no ser d'última generació, al finalitzar-les. .
Logística de Last Mile
La logística de darrera milla d’entrega de productes s’ha convertit en un focus central per als minoristes en l’era del comerç electrònic. La nostra societat de gratificació instantània exigeix un lliurament ràpid de productes ordenats en línia. Els minoristes que poden aconseguir-ho a un preu baix o sense cost per al client tenen avantatges competitius. Amazon utilitza serveis de tercers per lliurar paquets als seus clients durant l’última milla i també està en procés de construir la seva pròpia flota per cobrir la demanda en creixement. Per competir, altres minoristes inverteixen més en la creació de centres de distribució el més a prop possible de les zones metropolitanes i, a continuació, contracten amb UPS, USPS, FedEx i serveis de missatgeria locals per realitzar serveis de lliurament de darrera milla.
El problema de l'últim quilòmetre i les criptocurrencies
El problema de l'última milla ha tornat a aparèixer en els últims anys en el context de criptomonedas, en particular, l'última milla, en aquest cas, es refereix a quan es fa una criptomoneda com Bitcoin en un pagament transfronterer com una remesa. En aquest cas, el destinatari del bitcoin ha de trobar una manera de canviar-ho per moneda local per poder utilitzar-lo. Així, si bé les transaccions cripto poden proporcionar una forma ràpida, eficaç i rendible d’enviar les remeses, el problema de l’última milla segueix sent així en molts països menys desenvolupats.
Comparació de comptes d'inversió Nom del proveïdor Descripció del anunciant × Les ofertes que apareixen a aquesta taula provenen de col·laboracions per les quals Investopedia rep una compensació.