Les existències s’obren més amunt i no miren enrere

Les existències dels EUA van augmentar la notícia que els Estats Units i la Xina podrien arribar a un acord comercial parcial després de tot. Quan les existències o índexs obren sensiblement més alts que el preu més alt negociat a la sessió anterior, els operadors es refereixen a un desfasament. Normalment, una bretxa més gran s’equipara a una previsió més alcista d’aquell estoc o índex. El fet que aquesta bretxa es produís el divendres anterior a l'inici de la temporada de resultats és un indicador força significatiu i alcista del sentiment dels comerciants.

En conjunció amb el mercat que està en augment, no hauria d'estranyar que l'índex de volatilitat (VIX) s'hagi observat avui dia més avall. El gràfic següent es mostra així en una comparació de la VIX i els dos fons borsats que realitzen el seguiment dels preus futurs VIX, els iPath Series de Barclay S S&P 500 VIX Futures a curt termini ETN (VXX) i els iPc de Barclay Series B S&P 500 VIX Mid- Terme Futures ETN (VXZ). Al gràfic, es mostra que els tres se situen significativament per sota de les tendències recents (vegeu el gràfic més avall).

El sector de la companyia aèria pot comportar la seva mar endins en els beneficis

Si fins ara superes els dotze mesos fins al final, la indústria de les companyies aèries, tal i com la va fer el seguiment de la companyia global Global Jets ETF (JETS) dels Estats Units, va rebre un aterratge dur per part dels inversors. Ha reduït gairebé un 10% en aquest moment. No obstant això, el grup de la indústria i moltes existències dins d'ella han fet salts importants avui en dia. Pot ser que els preus més baixos del combustible i la pujada de la demanda poden impulsar l'augment dels preus de les accions al trimestre?

En el gràfic següent es pot observar una comparació del funcionament de diverses accions aèries. Tot i que Alaska Air Group, Inc. (ALK) i United Airlines Holdings (UAL) lideren aquest grup, Southwest Airlines Co. (LUV), Spirit Airlines, Inc. (SAVE) i American Airlines Group Inc. (AAL), es van traslladar totes. més alt. Només Delta Air Lines, Inc. (DAL), propietària de la seva pròpia refineria de petroli i menys afectada per una caiguda dels preus del combustible, no ha mostrat beneficis importants durant les dues últimes sessions de negociació.

Llegeix més:

3 existències de mercaderies preparades per complir els guanys

6 líders del mercat alimentats pel creixement dels ingressos superiors

Les existències immobiliàries estan aixafant el mercat a mesura que creixen els combustibles en núvol

Spirit Airlines preparant-se per guanyar sorpresa

Les companyies aèries que entren a la categoria de companyies aèries de baix cost s’han mostrat una feroç competència al llarg dels anys. Tant és així que és difícil per a cap d’ells mostrar una diferenciació suficient per complaure els inversors. Tanmateix, Spirit Airlines augmenta avui en relació amb els ingressos per milers de seients disponibles (RASM) que milloraran el moment en què l'empresa presenti el seu informe de resultats trimestral. Tot i que això sona bé, la realitat és que els inversors tenen un preu ràpid en aquestes notícies. Encara queda per veure si té un impacte durador en el preu de les accions.

La línia de fons

Els compradors optimistes van conduir la sessió de negociació actual, ja que els principals índexs de mercat es van reduir i van continuar augmentant fins a tancar la setmana en un territori fortament positiu. Entre els sectors que presenten un augment significatiu, la indústria aèria va augmentar per davant del informe de resultats programat per United Airlines la setmana que ve. Spirit Airlines també ha publicat avui una orientació positiva.

Gaudeix d'aquest article "> inscrivint-se al butlletí Chart Advisor.