Principal » comerç algorítmic » 4 coses que el vostre pilot realment vol saber

4 coses que el vostre pilot realment vol saber

comerç algorítmic : 4 coses que el vostre pilot realment vol saber

[ Rick Seaney és el conseller delegat i cofundador de FareCompare i columnista d’Investopedia. Les opinions expressades pels columnistes són les de l’autor i no necessàriament reflecteixen les opinions d’Investopedia .]

Amb els anys, he parlat amb molts pilots de companyies aèries i altres tripulants, i una cosa que he sentit dir-los una i altra vegada és: "Desitjo que els meus passatgers ho sabessin ...". consells de seguretat, que he reduït a quatre categories principals.

Fes un cop d'ull. Aquests homes i dones que ens volen cap a les nostres destinacions volem que coneguem aquestes coses.

1. Quedeu-vos al vostre seient

Els dies de vagabunds sense fi i sense volar pels passadissos són cosa del passat, principalment per problemes de seguretat. Si us heu de moure, i això sempre és una bona idea, especialment en vols més llargs, algunes companyies aèries publiquen exercicis al seient com ara bombes de peu i cercles de turmells per ajudar a la circulació i a la menor tensió.

Hi ha altres preocupacions també. De tant en tant, un passatger infeliç s’acosta a la porta d’emergència i intenta obrir-la. No, no s’obrirà durant un vol. Però aquest tipus de pertorbació sovint es tradueix en un vol desviat, de vegades el temps de presó del passatger i retards de viatge per a la resta de nosaltres. He de dir, "No ho fas?"

2. No beu massa

Alguns d’aquests intents d’obertura de portes poden derivar de problemes mentals, però s’han atribuït altres incidents a l’alcohol, drogues il·legals i fins i tot medicaments amb recepta. No sobrevalorar. Sí, això és consell obvi, però no tothom ho segueix, i és una vergonya, perquè l’alcohol té la manera d’explotar petites colles sobre els reposabraços en grans batalles que requereixen la intervenció dels assistents de vol.

Per cert, pel que fa a la TSA, podeu aportar tantes mini-ampolles de beguda a través de la seguretat que vulgueu, sempre que estiguin en una sola bossa amb cremallera de quarta mida (la que tingui els vostres articles de tocador). El problema d’això és que, segons les regulacions de la FAA, l’únic alcohol que es pot beure en un avió comercial és el que la proporciona la companyia aèria.

3. Manteniu el cinturó de seguretat activat

Això és per a la seguretat física dels passatgers. Segons un informe del 2017 de la FAA, 21 persones van patir ferides greus per turbulència el 2015; el 2016, la xifra més que es va duplicar.

Solució: mantenir el cinturó de seguretat en qualsevol moment que estigueu asseguts. Si el cartell del cinturó de seguretat de la cabina està activat, no deixeu el seient. Una turbulència severa no pot sortir de cap lloc sense cap avís i pot fer-te mal. Si us plau, ajudeu-vos.

4. Estem a càrrec

De vegades, la gent oblida qui té el càrrec en un avió, però no la FAA. Les seves regulacions estableixen que el pilot que té el comandament és "directament responsable de l'operació d'avió i és l'autoritat definitiva". I en cas d'emergència, el pilot pot "desviar-se de qualsevol norma ... en la mesura que sigui necessari atendre aquesta emergència. " Dit d’una altra manera, la paraula del pilot és llei i els passatgers han de fer el que ell digui.

Pel que fa a la tripulació, ni tan sols penseu donar-los problemes; segons la FAA, "Cap persona pot agredir, amenaçar, intimidar o interferir amb un membre de la tripulació" en l'exercici de les seves funcions, que abasta un ampli espectre. Hem vist que els assistents de vol demanen que es treguessin els passatgers per tenir fills plorats i per crits d’estar asseguts a prop de nadons. També hem vist que els membres de la tripulació prenien qüestions a les seves pròpies mans, com ara l’incident de 2016 molt reportat en què un pilot d’American Airlines va “plantar” un passatger indisciplinat al pis de l’aeronau després que el passatger pugés un assistent de vol.

Pensament final

Sempre hi haurà uns quants membres de la tripulació que semblen raonables, de la mateixa manera que també hi haurà uns quants passatgers que es comporten tontos. Però ja saps què, la vida és curta, així que anem a intentar portar-nos bé.

Consell: si sou un passatger que sent que us han maltractat, guardeu els vostres arguments fins al final del vol quan pugueu presentar una queixa formal.

Per obtenir més informació, consulteu els drets de passatgers de les companyies aèries (i algunes pocs equivocats) i les regles de la companyia aèria estranya que potser cal saber.

Comparació de comptes d'inversió Nom del proveïdor Descripció del anunciant × Les ofertes que apareixen a aquesta taula provenen de col·laboracions per les quals Investopedia rep una compensació.
Recomanat
Deixa El Teu Comentari