Milers de seients disponibles (ASM)
Les milles de seients disponibles (ASM) són una mesura de la capacitat de càrrega de l’avió disponible per generar ingressos. Els quilòmetres de seient disponibles es refereixen a quantes milles de seients estan realment disponibles per a la seva compra aèria. Les milles del seient es calculen multiplicant els seients disponibles per a un avió determinat pel nombre de milles que volarà l'avió per a un vol determinat.
Compres per emportar
- ASM és una mesura de la capacitat de càrrega d'un avió disponible per generar ingressos.
- Per als inversors que analitzen les companyies aèries, ASM és una mètrica important a l’hora de decidir quines són les companyies aèries millors per generar ingressos des de la disponibilitat de seients als clients.
- Les milles de viatgers i els ingressos per quilòmetres de seient disponibles són altres maneres de calcular els diners generats pels vols.
Comprendre els quilòmetres de seient disponibles (ASM)
ASM és simplement una mesura de les capacitats generadores d’ingressos d’un vol basades en el trànsit. Per als inversors que analitzen les companyies aèries, ASM és una mètrica molt important a l’hora de decidir quines són les companyies aèries millors per generar ingressos des de la disponibilitat de seients als clients. Si no es venen tots els seients de l’avió, l’ASM de la companyia aèria funciona amb una capacitat inferior. Les llargues situacions de seients no disponibles en una companyia aèria poden costar milions de dòlars a una companyia aèria.
Com s’utilitzen les estadístiques de quilòmetres de seient disponibles
També coneguda com a quilòmetres de seients disponibles en alguns mercats, aquesta mètrica és utilitzada per les companyies aèries i els que mantenen les estadístiques a causa de la variació dels avions i la configuració de les places. La mètrica no només pot mesurar el rendiment de les companyies aèries individuals, sinó la indústria de les companyies aèries en general. El Bureau of Statistics Statistics, per exemple, manté un registre mensual i anual de quilòmetres disponibles nacionals, internacionals i totals disponibles per a tots els transportistes i aeroports.
L'ASM pel seu compte pot no proporcionar la imatge completa del rendiment financer d'una companyia aèria. Si bé la mètrica representa la capacitat i l'ocupació dels avions, les milles de viatgers i els ingressos per quilòmetres de seient disponibles són altres maneres de calcular els diners generats pels vols. Es pot comparar amb el cost per quilòmetre de seient disponible per determinar la rendibilitat de cada vol.
No tots els seients d’un avió ocupat generen ingressos per al transportista. Els seients utilitzats pel personal de la companyia aèria, per exemple, per connectar-se amb una tripulació de vol amb la qual treballaran, són passatgers sense ingressos. Alguns tipus de passatgers en espera també poden ocupar seients, però no generar ingressos per a la companyia aèria. És possible que les companyies aèries puguin transportar passatgers sense ingressos a la necessitat de desplaçar els equips de vol o complir obligacions amb els passatgers que tinguin garantit el pas del transportista. La manera com les companyies aèries equilibren aquests passatgers sense ingressos amb els seus seients ocupats per clients de pagament poden afectar directament la rendibilitat de cada vol.
El preu dels seients i la capacitat de l’aeronau tenen en compte la salut d’un transportista; tanmateix, es necessiten elements com els costos del combustible, el manteniment i altres recursos per il·lustrar més el rendiment de la companyia aèria.