Assegurança d’avions
Assegurança d’avions que ofereix la cobertura de responsabilitat civil i de propietat dels avions. L’assegurança d’avions, també anomenada assegurança d’aviació, es pot adquirir per a diversos tipus d’avions diferents, incloent-hi avions estàndard, experimentals i d’època, i també hidroavions.
NOMBRE L’assegurança d’avions
L’assegurança d’avions és necessària perquè les reclamacions o vestits derivats de la propietat, el manteniment o l’ús d’aeronaus s’accepten generalment sota els formularis de responsabilitat general comercial (CGL) estàndard.
Les empreses que opten per utilitzar aeronaus privats en les seves operacions han de comprar una assegurança d’avions per cobrir la seva exposició a pèrdues de responsabilitat civil. Es pot tractar també d’una cobertura de responsabilitat civil d’avions o una responsabilitat pròpia d’avions no propietat i, potser, també una cobertura de responsabilitat excessiva dels avions. Sovint es proporciona cobertura per responsabilitat civil d’avions a tercers, que també inclou cobertures (danys físics) i cobertura de pagaments mèdics. Les polítiques d’avions no estan normalitzades i varien àmpliament. Algunes companyies d'assegurança ofereixen polítiques que combinen la responsabilitat civil i l'avió amb altres cobertures de l'aviació, com ara la responsabilitat de productes d'aeronaus, la responsabilitat aeroportuària, la responsabilitat general terrestre i la cobertura de responsabilitat civil dels hangar.
La pòlissa també pot proporcionar cobertura per als articles personals dels passatgers, així com una indemnització de responsabilitat per l’hangar on es guarda l’aeronau. Les pòlisses d’assegurança poden preveure lesions que pateixin durant l’operació de l’aeronau, el cost dels aterratges d’emergència, així com el costos associats a les operacions de cerca i rescat.
De la mateixa manera que els propietaris d'embarcacions poden adquirir una assegurança per a propietaris d'embarcacions per protegir-se dels danys causats en la seva embarcació o embarcacions d'aigua, també els propietaris d'aeronaus poden protegir la seva propietat dels danys.
El tipus de cobertura i l’import de la prima depèn del tipus d’aeronau que estigui cobert per la pòlissa. Les asseguradores poden trobar aeronaus que el propietari hagi construït a casa (es coneix com a avió construït a casa) per tenir més risc que els avions comprats ja muntats. Algunes polítiques proporcionen la primera cobertura de vol per als avions que es construeixen a casa.
Nivells de cobertura i tipus d’assegurança d’avions
Les companyies d’assegurances poden proporcionar diferents nivells de cobertura segons si l’aeronau s’està utilitzant per plaer o amb finalitats comercials. Una empresa d’aviació pot necessitar cobertura si presta serveis de formació de vols. Una empresa financera pot comprar una assegurança d’avions per a la seva flota d’avions corporatius.
Algunes companyies d’assegurances també proporcionaran una cobertura d’assegurança per als avions que l’operador lloga a l’operador en lloc de ser propietat, ja que l’operador podria ser responsable de danys per milers de dòlars si passés alguna cosa a l’aeronau. L’assegurança d’avions també està disponible per a organitzacions, com ara clubs de vol, en què els membres poden participar en l’ús d’un o més avions.
Comparació de comptes d'inversió Nom del proveïdor Descripció del anunciant × Les ofertes que apareixen a aquesta taula provenen de col·laboracions per les quals Investopedia rep una compensació.