Qui són els principals competidors de Tesla (TSLA)?

Tesla Motor Inc. (TSLA) és un dissenyador, desenvolupador, fabricant i distribuïdor de vehicles elèctrics nord-americans, desenvolupador, fabricant i distribuïdor encapçalat pel CEO i l’empresari en sèrie Elon Musk. L’empresa va ser fundada el 2003 i té la seu a Palo Alto, Califòrnia. També intervé en la prestació de serveis a altres empreses d’automoció per aconseguir aquests objectius, per exemple, venent la seva tecnologia de bateries. Tesla Motors Inc. té dos segments d'ingressos primaris: vendes d'automòbils i serveis de desenvolupament. Al 30 de setembre de 2018, les vendes d'automòbils van suposar la part més gran dels ingressos, mentre que els serveis de desenvolupament constituïen una proporció petita, però creixent, dels ingressos.

Entre els principals competidors de Tesla es troben empreses tradicionals d'automòbils com Ford Motor Company, el fabricant multinacional d'automòbils fundat el 1903; General Motors (GM), el fabricant d'automòbils nord-americà fundat el 1908; Honda Motor Company (HMC), un fabricant multinacional d'automòbils fundat el 1948; Kandi Technologies que cotitza a Nasdaq; Navistar (NAV), companyia comercial de vehicles comercials; Oshkosh (OSK), fabricant de camions i vehicles militars, fundat el 1917; PACCAR Inc., fabricant de camions; Spartan Motors, fabricant de xassís i vehicles especials; Tata Motors, el major fabricant d'automòbils de l'Índia; Toyota Motor Corp. (TM), fabricant d’automoció multinacional; i Wabco (WBC), fabricant de sistemes per a vehicles comercials de gran pes. Federal Signal, un conglomerat industrial, també es pot veure com un competidor en l'espai de serveis de desenvolupament.

Les companyies tradicionals d’automòbils augmenten contínuament les seves ofertes de cotxes híbrids elèctrics amb benzina i també de vehicles elèctrics, com el Chevy Volt i el Nissan Leaf. Tot i així, els cotxes Tesla porten amb ells una certa memòria cau d’estat elevat que encara no ha estat reproduïda pels fabricants d’automòbils actuals. Però això pot canviar aviat; el quart trimestre del 2018, les empreses de vehicles implicats en desenvolupar i produir cotxes elèctrics disponibles comercialment inclouen BMW, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Co., General Motors, Honda, Hyundai, Jaguar / Land Rover, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen i Volvo.

El 2018, US News va publicar la seva llista dels 8 primers vehicles elèctrics, on un cotxe Tesla va agafar les ranures número 4 i # 2:

• 8) 2018 Kia Soul EV
• 7) 2018 BMW i3
• 6) Nissan Leaf 2018
• 5) Volkswagen e-Golf 2018
• 4) Model Tesla 3 de 2018
• 3) 2018 Hyundai Ioniq EV
• 2) Model Tesla 2018 S
• 1) Chevrolet Volt EV 2018

Tesla comercialitza i ven els seus cotxes a través de la seva pròpia xarxa de botigues minoristes ubicades a Amèrica del Nord, Europa i Àsia. Durant tot l'exercici fiscal del 2017, la companyia va obtenir ingressos bruts d'11, 6 milions de dòlars. Tesla té una capitalització borsària de 62.800 milions de dòlars el 14 de desembre de 2018. No paga dividend.

Tesla no s'ha mantingut rendible malgrat l'elevada demanda dels seus cotxes elèctrics i la seva ràpida expansió; la companyia també ha invertit molt en la seva infraestructura, amb la construcció del seu nou Gigafactory a Reno, Nevada, entre altres iniciatives. Com a resultat d'aquesta expansió, es preveu que la companyia reduirà un 30% els costos de les bateries instal·lades als seus cotxes un cop que la fàbrica comenci a produir. "Tenint en compte que Tesla mai ha obtingut un benefici anual en els gairebé 15 anys des que va existir, el benefici és, òbviament, el que no ens motiva", va escriure Elon Musk en un correu electrònic de l'empresa 2018. Tesla va perdre prop de 2.000 milions de dòlars el 2017, va perdre 675 milions de dòlars el 2016 i va perdre 889 milions de dòlars el 2015.